PHÒNG KHÁM ĐA KHOA

Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....

Chủ Nhật, 16 tháng 2, 2014

Những điều trông thấy: Băn khoăn xe đạp

Những điều trông thấy: Băn khoăn xe đạp

Trong khi 5 thành phố được yêu cầu thí điểm sử dụng xe đạp công còn đang băn khoăn tính toán, thì Hà Nội đã hăng hái “lệnh” cho Sở GTVT nghiên cứu thực hiện phương án này ở khu vực trung tâm.


Nhiều người còn chưa hiểu thế nào là xe đạp công. Đi xe đạp công thì chắc chắn là phải đến cơ quan rồi văn phòng mới phát xe cho để đi liên hệ công tác. Như thế là phải có 2 chỗ để xe công và xe riêng?

Thời bao cấp có xe đạp công, biển đăng ký màu xanh, bác nào có vinh dự được đi xe công chắc chắn còn đầy ấn tượng về những chiếc xe “cha chung” lọc xọc, nhưng còn hơn là phải cuốc bộ. Còn thời nay chưa ai hình dung xe công sẽ dùng làm gì. Ở thủ đô Hà Lan, người ta đạp xe đến bến xe điện ngầm, đường sắt đô thị, khoá lại đi làm, chiều về lại đạp xe về nhà.


Còn Hà Nội giờ chỉ còn học sinh nghèo và các bà đồng nát đi xe đạp, lác đác vài cụ hưu còn mạnh chân khoẻ tay vẫn kính coong ngoài phố. Còn thực hư xe công ở thập kỷ thứ 2, thế kỷ 21 dân thủ đô còn rất tù mù. Mong các bác lãnh đạo giải đáp cho bà con hiểu. Có xe đạp công rồi thì có phát triển dịch vụ bơm vá như xưa hay không? Nhớ câu ca dao “Đầu đường đại uý bơm xe/ Cuối đường thiếu tá bán chè đỗ đen” quá!







via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét