Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....
Vụ sập cầu ở Lai Châu: Gạch trong trụ cầu chỉ để bảo đảm mỹ thuật (?)
Trước thông tin trụ cầu Chu Va 6 độn gạch nung, không phải bêtông nguyên khối, ông Đoàn Đức Long – GĐ Sở GTVT Lai Châu khẳng định: Chúng tôi đã cử các đơn vị liên quan xuống tận nơi, đập hẳn chân trụ để kiểm tra.
Các đơn vị thi công đã đúc thân trụ bằng bêtông cốt thép nguyên khối, tiết diện 30x50cm, đủ khả năng chịu lực theo thiết kế. Còn việc có lớp gạch trong trụ cầu là do khi đúc xong, bề mặt bêtông không được trơn nhẵn, thiếu thẩm mỹ nên Ban quản lý dự án đã yêu cầu nhà thầu thi công xây phủ một lớp gạch bên ngoài và trát vữa ximăng để bảo đảm yêu cầu mỹ thuật. Lớp phủ này không liên quan đến sức chịu tải của thân trụ bêtông.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường: Về nguyên tắc, trụ cầu không không bao giờ được xây bằng gạch mà phải làm bằng bêtông. Việc phát hiện trụ neo cáp cầu Chu Va 6 độn gạch là không có cơ sở. Bởi lẽ, trụ cầu làm bằng gạch sẽ không bảo đảm độ vững chắc để neo riêng dây cáp, chứ chưa nói đến chịu tải sức nặng của cả một cây cầu.
Sáng 4.3, trao đổi với phóng viên Báo Lao Động ông Phong Vĩnh Cường – Bí thư Đảng ủy xã Chu Va cho biết, chiều qua, Sở GTVT Lai Châu cùng các cơ quan chức năng đã tổ chức kiểm tra và khoan trực triếp vào trụ cầu để kiểm tra. Quá trình kiểm tra xác định chỉ có lớp gạch nghiêng ốp bên ngoài, nguyên nhân do quá trình đổ bêtông do cốt pha yếu nên bị phình bêtông, trong quá trình kiểm tra nghiệm thu phát hiện thẩm mỹ xấu nên đã ốp thêm gạch cho đạt thẩm mỹ.
Trước đó, nhằm siết chặt quản lý và nâng cao hiệu quả, trách nhiệm các Ban Quản lý dự án, từ đó tạo những chuyển biến mạnh hơn về chất lượng, tiến độ công trình. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã ký quyết định số 592/QĐ-BGTVT về việc cấm che giấu các sai phạm, sự cố trong quá trình thi công. Theo đó sẽ có 12 điều mục các Ban QLDA và công chức, viên chức trực thuộc không được làm. Đặc biệt là nghiêm cấm việc che giấu sai phạm, sự cố xảy ra trong quá trình thi công xây dựng làm ảnh hưởng đến chất lượng và giá thành công trình.
Dự kiến ngày mai (5.3) địa phương sẽ tổ chức phá bỏ cầu sập để chuẩn bị công tác xây dựng cầu mới. Cũng theo ông Cường, hiện đã có 10 người bị nạn tại vụ sập cầu Chu Va xuất viện, còn 28 người vẫn tiếp tục điều trị tại bệnh viên đa khoa tỉnh. Có một trường hợp là Trang A Thành 15 vẫn còn hôn mê. Hiện tâm lý của bà con đã dần ổn định và tiếp tục cuộc sống bình thường.
Tin bài đọc nhiều
Nga kiên quyết không lùi bước, dù bị đe dọa trừng phạt
Vụ xe điên ở Xã Đàn: Nồng độ cồn của lái xe vượt quá mức cho phép
TP.Hồ Chí Minh: Bắt khẩn cấp tài xế taxi trộm tài sản của khách
Từ vụ chồng đánh vợ bất tỉnh trên đường: Nhức nhối câu chuyện bạo lực gia đình
Việt Nam lên án mạnh mẽ vụ tấn công khủng bố ở Côn Minh
Clip: Người dân phẫn nộ truy đuổi ô tô điên cán qua người cô gái
Clip: Hiện trường và lời kể của nhân chứng vụ xe điên ở Xã Đàn
“Ukraina không bao giờ từ bỏ Crimea“
via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét