PHÒNG KHÁM ĐA KHOA VIỆT NAM: Thị trường mũ bảo hiểm trước giờ G

Thứ Bảy, 5 tháng 7, 2014

Thị trường mũ bảo hiểm trước giờ G

Mũ bảo hiểm kém chất lượng sẽ bị xử lý từ 1.7.

Từ ngày 1.7, lực lượng chức năng sẽ tiến hành xử phạt người đội mũ bảo hiểm (MBH) kém chất lượng khi tham gia giao thông. Như vậy, chỉ còn một ngày nữa kế hoạch 69 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nhằm cụ thể hóa các quy định siết chặt quản lý MBH kém chất lượng có hiệu lực. Tuy nhiên thị trường MBH vẫn khá trầm lắng, các điểm kinh doanh mũ kém chất lượng rút vào hoạt động bí mật.

Mũ kém chất lượng không dám hoạt động công khai

Theo quy định, MBH đảm bảo chất lượng phải đủ 3 bộ phận bao gồm vỏ mũ, lớp hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ và quai đeo. Ngoài ra, MBH phải được chứng nhận hợp quy (gắn dấu CR) và có nhãn hàng hóa kèm theo. Nếu người tham gia giao thông đội MBH không đảm bảo chất lượng hay mũ rởm sẽ bị phạt như hành vi không đội MBH từ 100.000 – 200.000 đồng.

Theo khảo sát của phóng viên tại thị trường Hà Nội, các loại MBH chất lượng vẫn giữ ở mức cao như: MBH nửa đầu giá từ 210.000 – 300.000đ/chiếc, loại mũ ôm cả đầu có giá từ 280.000 – 350.000 đồng trở lên. Tuy nhiên bên cạnh MBH chất lượng, mẫu mã mới để phục vụ cho khách hàng, các loại mũ thời trang tồn vẫn được một số cửa hàng kinh doanh MBH ở Cầu Giấy, Xã Đàn, phố Huế, Phạm Văn Đồng,... bán. Khi gặp lực lượng chức năng, các điểm bán MBH lại cất mũ thời trang. Một số cửa hàng kinh doanh MBH cẩn thận chỉ gặp khách hỏi mới đưa hàng ra.

Với những điểm kinh doanh MBH cố định thì như vậy, còn đối với các điểm bán rong MBH thì số lượng mũ thời trang, MBH kém chất lượng cũng ít hơn hẳn. Một số tuyến đường chuyên bán MBH rởm đã không còn tồn tại hoặc số lượng MBH kém chất lượng giảm rõ rệt như: Đầu đường Hoàng Hóa Thám, Xuân Thủy, Mai Động, Lĩnh Nam, Chùa Bộc... Một số chủ cửa hàng kinh doanh MBH trên phố Huế cho biết: Tháng trước, lực lượng quản lý thị trường đã đi kiểm tra và thông báo vận động các điểm kinh doanh MBH không bán hàng không đạt chuẩn, không có chứng nhận hợp quy CR. Từ tháng 5 đến nay, lực lượng chức năng liên tục kiểm tra, nếu phát hiện MBH không đảm bảo chất lượng, không rõ nguồn gốc là thu giữ, xử lý theo quy định.

Người dân vẫn nghe ngóng

“Mặc dù đã có thông báo từ trước, nhưng thị trường MBH chất lượng tiêu thụ tăng không đáng kể. Khác với những đợt ra quân trước đây, người dân có vẻ nghe ngóng tình hình trước khi quyết định “đầu tư” chiếc MBH chất lượng với giá hơn 300.000 đồng. Chính vì lý do đó, sức mua đối với MBH chất lượng chưa tăng nhiều” – chủ một cửa hàng kinh doanh MBH đầu phố Xã Đàn cho biết.

Có thời điểm nhiều người dân đi mua MBH để tránh bị phạt. Rồi từ MBH không tem nhãn đến MBH hợp chuẩn (CS) đến nay là MBH hợp quy (CR). Điều mà không ít người dân lo lắng là cả gia đình thay mũ mới tới tiền triệu, trong khi vẫn sử dụng được MBH cũ thì thật lãng phí. Chính vì tâm lý đó, thị trường MBH những ngày gần đây chưa thật sôi động. Anh Nguyễn Viết Chiến (74 Linh Lang, Ba Đình, Hà Nội) cho biết: “Đợt trước cả gia đình tôi mua MBH mới theo chương trình hỗ trợ của đơn vị sản xuất cũng mất tới gần 1 triệu đồng cho 4 chiếc. Sử dụng rồi cũng hỏng, mất, nay chỉ còn 2/4 chiếc đảm bảo chất lượng, còn lại dùng tạm MBH thời trang. Để 1 – 2 hôm nữa tôi xem thị trường thế nào trước khi quyết định thay MBH mới”. Nêu băn khoăn về MBH, anh Trần Tuấn (240 Minh Khai) chia sẻ: “Khi mua ngoài nhận biết là mũ hợp quy có tem CR thì người tiêu dùng làm sao biết được chiếc MBH đó có đảm bảo chất lượng không khi tem CR cũng có thể làm giả. Không phải ai cũng có thể truy cập vào mạng để xem cơ sở nào sản xuất MBH đảm bảo chất lượng hay loại MBH đó đã hợp chuẩn hay chưa?”.