Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....
Hiện trường vụ việc.
Về nguyên nhân vụ việc, Phó Cục trưởng Nguyễn Chí Hiếu cho biết, theo đánh giá ban đầu là do giáo trống của xà mũ số 7 không đảm bảo chất lượng nên khi đang đổ bê tông thì bị sập.
Còn về trách nhiệm, Bộ GTVT đã có thông cáo báo chí gửi các cơ quan thông tấn, theo đó, Nhà thầu phụ thi công là Công ty Cổ phần Tư vấn Công nghệ và Đầu tư xây dựng Việt Nam (Vinacontech) là nhà thầu chịu trách nhiệm trực tiếp.
Trước đó, vào lúc 4 giờ sáng 28.12, tại Lý trình Km7+703,600-Km7+798,400-vị trí ga bến xe Hà Đông, đường Trần Phú thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông đã xảy ra sự cố trong quá trình đổ bê tông thi công xà mũ trụ H7, hệ thống sàn, đà giáo và bê tông xà mũ H7 bị sụt xuống đường.
Đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông là tuyến đường sắt trên cao thuộc tuyến số 2 trong 8 tuyến được quy hoạch của Hà Nội, chiều dài 13km. Tuyến đường sẽ đi từ nút giao Cát Linh-Giảng Võ, đi dọc theo dải phân cách phố Hào Nam, phố Hoàng Cầu, ngõ Thái Thịnh I tới đường Láng rẽ trái men theo sông Tô Lịch và tiếp tục đi dọc theo dải phân cách đường Nguyễn Trãi về Hà Đông.
Dự án được thực hiện theo hình thức tổng thầu EPC, có chiều dài toàn tuyến 13,5km với 12 ga. Tổng mức đầu tư khoảng 8.700 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đường sắt, Bộ Giao thông Vận tải quản lý. Nhà thầu EPC của dự án là Công ty xây dựng Hải ngoại-Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc.
Theo yêu cầu chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, đến tháng 10.2015 phải đưa dự án vào chạy thử, để đến ngày 31.12.2015 phải đưa tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào khai thác thương mại.
Clip hiện trường vụ tai nạn:
Tin bài liên quan
Vụ sập dầm đường sắt trên cao: Đình chỉ toàn bộ công tác thi công
Vụ sập dầm đường sắt trên cao: Đình chỉ Phó Tổng giám đốc dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Vụ sập dầm đường sắt trên cao: Giàn giáo chống thi công không an toàn
Lời kể của tài xế taxi thoát chết trong vụ sập dầm đường sắt trên cao sáng nay
Ngổn ngang hiện trường vụ sập dầm đường sắt trên cao
Video vụ sập dầm đường sắt trên cao, 4 người suýt chết
NÓNG: Sập dầm đường sắt trên cao, bốn người thoát chết
Vụ sập hầm thủy điện Đạ Dâng: Nỗi sợ hãi cùng cực trong bóng tối và giá lạnh của 12 công nhân
via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét