Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....
Vụ tai nạn thương tâm trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương.
Vụ tai nạn thương tâm trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương vào ngày 16.4 làm 7 người chết đang đặt ra một câu hỏi “hóc búa” cho cơ quan chức năng, đó là: Sự hiện diện của chiếc xe bồn tưới cây di chuyển với tốc độ rất chậm (khoảng 10km/h) trên làn đường cao tốc 100km/h là đúng hay sai, có phải là nguyên nhân gây ra tai nạn?
Theo báo cáo bước đầu của điều tra viên thuộc Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội - Công an tỉnh Tiền Giang (Tuổi Trẻ 20.4), có thông tin cho rằng có 1 xe khác lưu thông ngay phía trước chiếc xe khách bị nạn vào thời điểm xảy ra tai nạn. Nếu đúng như vậy, có khả năng diễn biến vụ tai nạn như sau: Chiếc xe khách BKS 71B-00126 đang “bám đuôi” chiếc xe phía trước, bật đèn tín hiệu xin vượt, cả 2 xe cùng chạy với tốc độ khoảng 92km/h trên làn đường 100km/h. Chiếc xe chạy phía trước bật đèn tín hiệu phải và nép vào làn đường 80km/h. Thật ra, chiếc xe chạy trước nép vào để tránh chướng ngại vật là chiếc xe bồn tưới cây. Tài xế Trần Thanh Phong (xe khách 71B-00126) bị che khuất tầm nhìn (bởi xe chạy trước), cứ ngỡ được nhường đường, nhấn ga vọt lên... Không chỉ anh Phong, mà bất cứ 1 tài xế có thâm niên, kinh nghiệm nào khác khi rơi vào tình huống hiểm nghèo đó, cũng khó thoát khỏi số phận!
Trồng cây cảnh trên dải phân cách những tuyến đường! Điều đó có thể phù hợp ở các thành phố, nơi thiếu cây xanh, xe chạy chậm... Còn trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương, xe chạy vun vút giữa 2 bên là bạt ngàn cây trái, đồng lúa. Có ngắm chăng là ngắm cảnh đẹp hai bên đường, không có hành khách nào “rảnh hơi” ngắm nghía mấy cái cây cảnh còi cọc vì gió bụi trên dải phân cách. Còn trồng cây để “chống loá”, có nhiều cách vừa đơn giản, vừa rẻ tiền, lại hiệu quả hơn nhiều! Mà nếu trồng cây để “chống loá”, sao không trồng suốt tuyến, mà chỉ ở một ít đoạn!
Sau vụ tai nạn thương tâm này, chắc chẳng còn ai dám đưa xe bồn lên tưới cây trên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương. Có thể người ta sẽ thiết kế hệ thống “tưới tự động” hay áp dụng những công nghệ tiên tiến, tốn kém nào đó khác để “phục vụ” cho mấy cái cây vô bổ trên con đường. Sao không lựa chọn cách đơn giản, tiết kiệm nhất: Cho cây xuống đất, trả lại dải phân cách!
xem thêm
TPHCM: Trẻ em “liều mình” tắm sông bất chấp thuyền bè qua lại
Nghệ An: Đình chỉ công tác 3 cán bộ thanh tra giao thông tại trạm cân
Yêu cầu xử lý nghiêm 7 cá nhân thuộc Trung tâm Đăng kiểm Thanh Hóa
TPHCM: 2.000 giáo viên mầm non bỏ việc mỗi năm
via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét