PHÒNG KHÁM ĐA KHOA

Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....

Thứ Năm, 5 tháng 3, 2015

Kiến nghị tịch thu phương tiện nếu lái xe say rượu: Nặng tay và khó khả thi

Kiến nghị tịch thu phương tiện nếu lái xe say rượu: Nặng tay và khó khả thi

Một vụ TNGT trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.


Theo đó, hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn của lái xe cơ giới đường bộ, người điều khiển xe ôtô bị phạt tiền 8 - 15 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 6 tháng đối với hành vi điều khiển xe ôtô trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn đến 50 mg/100ml máu hoặc 0,25mg/lít khí thở; phạt tiền từ 15 - 20 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 12 tháng nếu nồng độ cồn trong máu từ 50-80mg/ml hoặc 0,25mg-0,4mg/lít khí thở đồng thời phải thi lại nội dung về Luật Giao thông đường bộ (Luật GTĐB) trước khi cấp lại giấy phép lái xe. Người điều khiển ôtô mà trong máu có nồng độ cồn trên 80mg/100ml hoặc vượt quá 0,4mg/lít khí thở sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện.

Người điều khiển xe máy cũng bị phạt tiền từ 4 - 5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 12 tháng nếu trong máu có nồng độ cồn 50 - 80mg/ml máu hoặc vượt quá 0,25 - 0,4mg/lít khí thở, đồng thời phải thi lại nội dung về Luật GTĐB trước khi cấp lại giấy phép lái xe.


Đối với hành vi điều khiển xe máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn trên 80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,4mg/lít khí thở sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện, phải thi lại nội dung về Luật GTĐB trước khi cấp lại giấy phép lái xe. Đặc biệt, Ủy ban ATGT Quốc gia chính thức kiến nghị Chính phủ cho phép tịch thu xe máy, xe thô sơ, xe máy điện nếu lưu thông vào đường cao tốc.


Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia - khẳng định, mục đích của việc kiến nghị chế tài xử phạt nặng như vậy là để người dân biết và không vi phạm. “Khi số lượng hành vi ít, khả năng tổ chức thực hiện là khả thi”.


Cũng theo ông Hùng, hành vi say xỉn nhưng vẫn điều khiển phương tiện uy hiếp tính mạng, tài sản của bản thân họ. Chế tài xử phạt nặng để mỗi người dân khi uống rượu bia sẽ phải có một quyết định khác hẳn trước đây, không được phép điều khiển phương tiện.


“Đấy là mục tiêu, chứ không phải đặt mục tiêu tịch thu phương tiện của người dân. Chế tài nghiêm mới ra được văn hóa giao thông” - ông Hùng nói.


Trong khi đó theo luật sư Đỗ Viết Hải (Đoàn luật sư TP.Hà Nội), đề nghị tịch thu phương tiện như trên là khó thực hiện, vì đây là tài sản thuộc quyền sở hữu và được Hiến pháp quy định. Việc tịch thu tài sản phải do toà án quy định. Trên thực tế người sử dụng phương tiện và người quản lý tài sản là khác nhau, do vậy việc tịch thu tài sản có rất nhiều bất cập vì có thể đây là xe mượn, xe thuê tự lái hay lái xe hợp đồng. Do vậy, việc đề nghị tịch thu phương tiện là không khả thi.




Tin bài liên quan




  • Ủng hộ tịch thu phương tiện vi phạm, không phân biệt sở hữu




  • Chính thức đề xuất tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc




  • Đề xuất tịch thu xe máy đi vào đường cao tốc: Khó thực hiện




  • Từ 30.9, tịch thu xe biển ngoại giao chưa chuyển nhượng










via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét