Điều đáng nói là chiếc xe tai nạn lại là xe Hà Nội, biển số 29B 085-82. Xe Hà Nội - Lào Cai, nhưng lại leo lên Sa Pa kiếm khách, đã thế còn do lái phụ điều khiển và đang đổ đèo thì mất phanh. Hà Nội bỗng dưng dính vào chuyện này vì xe 29B lại thuộc “cơ quan chủ quản” là Công ty Minh Thành Phát Lào Cai.
Bây giờ cả chủ quản và “ngoại binh” đều bị rút giấy phép, hậu quả chưa biết đến bao giờ mới êm xuôi. Nếu không có vụ “cháy nhà” này, chắc không ai hay chuyện xe Hà Nội lại do công ty ở tận Lào Cai làm chủ quản. Liệu Sở GTVT Hà Nội sẽ trả lời vấn đề này ra sao? Ngoài xe “tử nạn” 29B 085-82, còn có trường hợp nào tương tự?
Tin bài liên quan
Lễ khai giảng rực đỏ sắc màu Tổ quốc của trường Lương Thế Vinh
Sự cố tại trạm biến áp 500kV Đà Nẵng: Ai chịu trách nhiệm?
Nam thanh niên nhảy hồ Xã Đàn tự tử
Vụ xe lao xuống vực ở Lào Cai: Bệnh nhân nguy kịch khó cứu chữa được đưa về quê
Giáo sư Hồ Ngọc Đại: “Đừng đổi mới giáo dục bằng xào xáo cái cũ”
Tiễn đưa trung tướng Nguyễn Xuân Tư về cõi vĩnh hằng
Tỷ lệ thất nghiệp của cả nước ở mức thấp nhất trong một năm qua
Vụ sập trần Nhà thi đấu Phan Đình Phùng: Lời cảnh báo cho các công trình thể thao xuống cấp
via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử
Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....



Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét