PHÒNG KHÁM ĐA KHOA VIỆT NAM: Vụ liên ngành ngoảnh mặt, xe quá tải ung dung qua trạm cân: Đồng loạt điều chuyển trạm trưởng 2 trạm cân trên QL 18

Vụ liên ngành ngoảnh mặt, xe quá tải ung dung qua trạm cân: Đồng loạt điều chuyển trạm trưởng 2 trạm cân trên QL 18

Cùng với đó, Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh cũng điều chuyển một loạt nhân sự ở Trạm cân lưu động km 58, huyện Đông Triều và chuyển trạm cân này cho Thanh tra giao thông sở trực tiếp quản lý, điều hành. Một phó chánh thanh tra của Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh đã được bổ nhiệm làm trạm trưởng trạm này.

Như Báo Lao Động đã phản ánh, thời gian qua, tình trạng xe quá tải thường xuyên ung dung vượt qua các trạm cân này mà không hề bị xử lý. Điều tra của phóng viên Báo Lao Động cũng cho thấy, ngay tại cảng Cái Lân từ lâu đã tồn tại một bến bãi để các xe tự ý sang tải, dồn tải và kẹp chì, rồi vô tư lưu hành “êm thấm” trên hành trình hàng trăm cây số.

Cũng theo Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh, nhằm hạn chế và xử lý hiệu quả tình trạng xe quá tải, sở tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo nhà đầu tư BOT Đại Dương – đơn vị đầu tư nâng cấp, mở rộng QL 18 đoạn Hạ Long – Uông Bí hoàn trả hệ thống cân động 2 chiều tại trạm cân Đại Yên. Hệ thống cân động này trước đây hoạt động khá hiệu quả - có thể cân bất kỳ xe nào đi qua trạm, thay vì phải ra hiệu gọi vào trạm như hiện nay – những đã bị tháo bỏ khi Cty BOT Đại Dương tiến hành mở rộng, nâng cấp đường.

Ngoài ra, sở cũng đề xuất tỉnh Quảng Ninh và bộ, ngành liên quan cho sửa sang, mở rộng để tiến hành lắp đặt cân hai chiều tại trạm cân lưu động km 58, huyện Đông Triều; đồng thời tiếp tục kiến nghị xây dựng các bãi hạ tải tại các trạm cân, đầu tư xây dựng để mở thêm một số điểm cân lưu động tại một số huyện miền Đông của tỉnh Quảng Ninh.

Dự kiến, tuần tới, Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh sẽ có buổi làm việc với các ban, ngành liên quan để bàn thảo các giải pháp nhằm tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát các xe quá tải lưu hành trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.