PHÒNG KHÁM ĐA KHOA VIỆT NAM: Sau bài báo “Theo chân tài xế qua mặt trạm cân“: Hơn 30 cán bộ phải kiểm điểm, giải trình

Sau bài báo “Theo chân tài xế qua mặt trạm cân“: Hơn 30 cán bộ phải kiểm điểm, giải trình

Báo Lao Động (số 95 - 96,97,98 ra ngày 29 và 30.4) đăng loạt bài "Theo chân tài xế qua mặt trạm cân", nêu hiện tượng xe quá tải vẫn hoành hành trên các cung đường Tây Nguyên mà không gặp trở ngại. Sau bài báo, Bộ Công an đã có văn bản yêu cầu công an các tỉnh có liên quan phải báo cáo sự việc. Tương tự, lãnh đạo UBND các tỉnh cũng như lãnh đạo công an, lãnh đạo Sở GTVT các tỉnh cũng yêu cầu các cá nhân, đơn vị có liên quan khẩn trương làm rõ, có hướng xử lý.

Cụ thể, tại Gia Lai, thừa lệnh Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Thế Dũng, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Ngô Ngọc Sinh có văn bản yêu cầu làm rõ thông tin báo đăng. Có 3 cán bộ tại trạm cân (gồm 1 CSGT, 1 cán bộ thanh tra giao thông và 1 người là cán bộ Chi cục Quản lý đường bộ thuộc Cục Quản lý đường bộ, Tổng cục Đường bộ VN) sau khi báo đăng đã tạm dừng công việc tại trạm, viết báo cáo tường trình. Ngoài ra, có hơn 10 cán bộ CSGT thuộc Phòng CSGT đường bộ (PC67) và CSGT CA TP.Pleiku liên quan đến bài viết cũng phải viết báo cáo.

Tại Đắc Lắc, Thiếu tướng Trần Kỳ Rơi - Giám đốc CA tỉnh - cũng yêu cầu các cơ quan đơn vị xử lý thông tin báo nêu. Có 9 sĩ quan CSGT thuộc PC67 phải báo cáo, trong đó có 3 sĩ quan bị tạm đình chỉ công tác, chờ xử lý. Tại Kon Tum, Thiếu tướng Lê Duy Hải - Giám đốc CA tỉnh - và lãnh đạo Sở GTVT đã chỉ đạo 10 cán bộ có liên quan báo cáo để có hướng xử lý tiếp theo.

Như vậy, sau thông tin báo Lao Động nêu, có hơn 30 cán bộ phải báo cáo, giải trình, bị tạm dừng công việc, chờ xử lý. Hiện trạm cân số 55 của Gia Lai đặt tại dốc Hàm Rồng đã được dời về QL19, giáp ranh tỉnh Bình Định. Mấy ngày qua, có hiện tượng một số xe chở gỗ đi từ hướng Kon Tum ra Bình Định, ngang trạm cân này tranh cãi với trạm cân về chỉ số cân. Theo đó, khi tài xế cân tại trạm 54 (Kon Tum) không quá tải nhưng khi đi ngang trạm 55, cân lại thì hầu hết đều quá tải từ 3 - 5 tấn. Thậm chí, ngày 3.5, một xe chở gỗ ở trạm Kon Tum cân chỉ có 38 tấn, về đến trạm Gia Lai cân lại đến... 48 tấn! Tài xế tranh cãi, trạm phải cân tới cân lui nhưng con số vẫn không thay đổi.