Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....
Phó Tổng giám đốc TCty Quản lý bay Việt Nam, chỉ huy trưởng Sở chỉ huy Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng không Việt Nam - Đoàn Hữu Gia cho biết, tính đến thời điểm 9 giờ sáng ngày 10.3, hiện có 4 máy bay của Việt Nam và 7 tàu thủy của lực lượng hải quân và cảnh sát biển cùng 1 máy bay của Singapore đang tích cực tìm kiếm tại khu vực nghi có vật thể lạ.
2 máy bay AN26 bay tầm cao hơn sẽ tiếp tục rà soát, mở rộng khu vực tìm kiếm ở phía trên đảo Thổ Chu và phía Nam đảo Thổ Chu với tổng diện tích tìm kiếm lên đến khoảng 14.00km2.
Được biết, hiện trong số 7 tàu đang hoạt động tìm kiếm trên biển đã có 5 chiếc rà soát quanh khu vực nghi vấn, 2 tàu còn lại đang tiếp tục hải trình hướng tới khu vực này.
Đồng thời, 3 chiếc tàu khác của Mỹ và 2 tàu Trung Quốc cũng đang trên đường tiến vào khu vực tìm kiếm và có khả năng sẽ vào hải phận Việt Nam.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tất cả các lực lượng nói trên vẫn chưa thể tìm được bất kỳ mảnh vỡ nào được nghi là của máy bay Malaysia. Mong muốn lớn nhất của tất cả các lực lượng là tìm thấy tất cả những vật liên quan đến tàu bay lâm nạn trong khu vực nghi vấn cũng như các khu vực lân cận.
Cũng theo ông Gia cho biết, hiện nay trong miền Nam cũng đã thành lập 1 Sở chỉ huy tại Phú Quốc để trực tiếp điều hành công tác tìm kiếm cứu nạn.
Liên quan đến việc chiều qua (9.3), một máy bay của Vietnam Airline bắt được tín hiệu SOS khi bay qua khu vực huyện Bảo Lộc, Lâm Đồng, ông Gia cho rằng, sau khi nhận được thông tin, Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Lâm Đồng đã cử người xuống tận khu vực nghi phát tín hiệu để xác minh, nhưng không tìm thấy nguồn phát, cũng không có tín hiệu nào cho thấy là của máy bay.
Tới 11h ngày 10.3, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không cho biết, Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu đã đi thị sát vùng nghi vấn bằng trực thăng. Sáng 10.3, trực thăng MI171 mang phiên hiệu số 02 của Trung đoàn 917 đã cánh từ Cà Mau đi Phú Quốc.
Thông tin từ Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không đang xây dựng phương án mở rộng khu vực tìm kiếm sang hướng Đông Bắc (so với vị trí tìm kiếm ngày 8.3). Dự kiến khu vực tìm kiếm sẽ rộng khoảng 10.000km2, và sát hơn về phía mũi Cà Mau.
Nếu phương án này được lựa chọn, ngay trong chiều nay, các phương tiện máy bay, tàu thủy sẽ được huy động để mở rộng tìm kiếm sang khu vực này. Việc lựa chọn mở rộng tìm kiếm vì việc tìm kiếm ở khu vực cũ chưa mang lại hiệu quả khả quan. Cũng có thông tin cho biết, có thể sẽ điều thêm máy bay từ phía bắc vào để tham gia tìm kiếm.
Đặng Tiến
Tin bài liên quan
“Sởn tóc gáy” với những máy bay mất tích bí ẩn trở lại hoàn toàn nguyên vẹn
Hàng xóm “mất bò”, ông Thăng lo “làm chuồng”
Vụ máy bay Malaysia Airlines mất tích: Việt Nam huy động tổng lực tìm kiếm, cứu nạn
Có tới 4 nghi phạm khủng bố trên máy bay Malaysia?
Máy bay mất tích: Phát hiện manh mối hộ chiếu bị đánh cắp
Nếu máy bay gặp nạn trên biển, các nạn nhân sẽ bị “khuếch tán” trên phạm vi rất rộng
Phát hiện vật thể lạ nơi nghi máy bay Malaysia mất tích
Máy bay Malaysia mất tích:Việt Nam thắt chặt an ninh hàng không cấp độ 1
via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét