PHÒNG KHÁM ĐA KHOA

Với 2 phòng riêng biệt cho Siêu âm màu và Siêu âm trắng đen, Phân khoa Siêu âm thực hiện nhanh chóng các dịch vụ siêu âm: Siêu âm tim, Siêu âm mạch máu, Siêu âm tim thai, Siêu âm tổng quát… giúp rút ngắn thời gian chẩn đoán bệnh....

Thứ Hai, 10 tháng 3, 2014

Điều “bất cập” đang được khắc phục

Điều “bất cập” đang được khắc phục

Năm rồi, từ TP.Cần Thơ đi công tác An Giang, khi đi trên QL91 ngang qua địa bàn huyện Thốt Nốt (TP.Cần Thơ), tôi thấy một chiếc xe chuyên dùng thật sang trọng của một hãng du lịch ở TPHCM chạy chậm như “bò”. Chiếc xe chạy cùng chiều với xe tôi, vì vậy mà tôi quan sát thấy trên xe toàn khách “Tây”, chắc họ là khách du lịch đang trên đường đi thăm các danh thắng tỉnh An Giang, sau khi thăm thú TP.Cần Thơ.



Tôi cũng quan sát thấy thái độ khó chịu, bực dọc của khách, có người còn la lối gì đó với tài xế xe. Còn người tài xế vẫn nhẫn nại “bò” với tốc độ chỉ hơn 20km/h, dù đoạn đường cho phép chạy tối đa 50km/h. Nguyên nhân: Có một xe tải “tập lái” chạy phía trước với tốc độ rất chậm. Người tài xế chiếc xe chở khách du lịch không dám qua mặt vì suốt đoạn đường này “cấm vượt”.


Tôi hình dung, khách du lịch “Tây” ngồi trên xe hẳn rất chán ngán cái cảnh xe “bò” trên con đường chật hẹp đầy khói bụi, chật kín người và xe. Họ khó có thể chấp nhận khi mất hơn 2 tiếng đồng hồ để đi đoạn đường hơn 60km giữa 2 trung tâm du lịch lớn của ĐBSCL. Quan sát cảnh trên, tôi tự hỏi liệu những nỗ lực liên kết phát triển du lịch giữa TP.Cần Thơ và tỉnh An Giang, rộng hơn là với Kiên Giang, Đồng Tháp, Campuchia còn mấy ý nghĩa trước điều kiện giao thông lạc hậu như vậy.


Mới tháng rồi, cũng trên QL91, tôi nhìn thấy một chiếc xe container di chuyển ì ạch, xoay trở vất vả ở đoạn qua quận Ô Môn (TP.Cần Thơ). Đến một cây xăng, chiếc xe ghé vào đổ xăng, tôi cũng dừng lại hỏi chuyện người tài xế. Anh cho biết đang chở hàng xuất khẩu từ một khu công nghiệp ở TP.Long Xuyên đến cảng Cái Cui (TP.Cần Thơ), thường phải mất khoảng 2 tiếng rưỡi để đi đoạn đường khoảng 70km tới cảng. Nếu QL91 thông thoáng hơn, xe chạy nhanh hơn, hẳn kinh tế của TP.Cần Thơ và các tỉnh lân cận sẽ phát triển nhanh hơn.


Nhiều người bạn từ xa đến Cần Thơ, đi chơi An Giang thường rất ngạc nhiên khi thấy “con đường huyết mạch” QL91 tới bây giờ vẫn còn như “đường làng”. Theo họ, con đường này xứng đáng là đường “cao tốc”, hoặc chí ít cũng phải rộng rãi, thoáng đãng hơn nhiều. Điều suy nghĩ của họ không khác gì mong ước của người dân TP.Cần Thơ, An Giang và cả vùng.


Cuối cùng rồi điều mong ước đó cũng đã tới. Ngày 9.3, Bộ GTVT đã tổ chức lễ khởi công dự án cải tạo, nâng cấp QL91, đoạn km14+000 - km50-889. Sau gần 2 năm nữa, tuyến QL có nơi bề rộng mặt đường nhỏ hẹp chỉ khoảng 5 - 6m này sẽ được mở rộng gấp đôi. Kinh tế - xã hội, du lịch, an ninh - quốc phòng... không chỉ của TP.Cần Thơ và tỉnh An Giang sẽ theo đó mà phát triển nhanh hơn. Dù có muộn, nhưng cuối cùng điều “bất cập” kéo dài cũng đang được khắc phục!



Tin bài liên quan




  • Thu hoạch lúa đông xuân, đậu phộng: Giá bán đang trên đà giảm




  • Triển khai kế hoạch sản xuất NNPTNT năm 2014




  • Tập đoàn Dầu khí Việt Nam: Tài trợ an sinh xã hội cho vùng ĐBSCL trên 14 tỉ đồng




  • Hậu Giang: Tăng cường phòng, chống cúm gia cầm










via Xã hội | Báo Lao Động Điện Tử

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét