Thi công dự án QL1 đoạn nam cầu Bến Thuỷ.Dù liên tiếp bị ảnh hưởng từ những cơn bão đổ vào miền Trung, nhưng với sự quyết tâm cao của chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương, Dự án nâng cấp mở rộng QL1 đoạn nam cầu Bến Thủy - TP.Hà Tĩnh dự kiến sẽ về đích vào Tết Giáp Ngọ, vượt tiến độ 9 tháng.
Dự án nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn từ nam cầu Bến Thủy đến TP.Hà Tĩnh có tổng chiều dài gần 36km, quy mô 4 làn xe. Đây là dự án được đầu tư theo hình thức BOT, với tổng số vốn lên đến 2.430 tỉ đồng. Dự án do TCty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) làm chủ đầu tư.
Theo tiến độ cam kết, công trình được thi công trong 24 tháng và dự kiến đến tháng 9.2014 sẽ hoàn thành. Tuy nhiên, nhờ sự phối hợp chặt chẽ trong giải phóng mặt bằng, nhà thầu thi công, nguồn vật liệu xây dựng... nên chắc chắc dự án sẽ về đích sớm, giúp tiết kiệm hàng trăm tỉ đồng.
Trao đổi với phóng viên TGĐ Cienco 4 Lê Ngọc Hoa cho biết: Công tác giải phóng mặt bằng được UBND tỉnh Hà Tĩnh thực hiện tốt. Chính vì thế, nhà thầu đã kịp thời có mặt bằng sạch để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Ngay từ khi bắt đầu thi công, Cienco 4 đã nhận được tới 70% mặt bằng sạch. Đến tháng 9.2013, tỉnh gần như đã bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công.
Một vấn đề thuận lợi khác tại dự án này là nguồn vật liệu được cung cấp khá đầy đủ, các chủng loại đá dùng để làm đường được cung cấp tận nơi và không bị ép giá. Chính vì thế, dự án được tăng tốc rất nhanh. Đến nay, gần như toàn bộ công đoạn thảm lớp 1 cũng đã hoàn thành.
Bên cạnh những thuận lợi, nhưng dự án cũng vướng phải những khó khăn mà nhiều dự án mở rộng QL1 gặp phải, đó là: Vừa thi công, vừa phải đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Đây là việc làm rất khó. Ông Nguyễn Quốc Tuấn - GĐ Cty QL&XDĐB 474, thuộc Cienco4 - chia sẻ: Để việc lưu thông trên tuyến được đảm bảo, Cty đã giao cho Hạt QLGT số 1 trực tiếp phân công bố trí công nhân trực đường làm nhiệm vụ điều tiết, hướng dẫn giao thông tại các điểm thi công 24/24h.
Ngoài ra, bộ phận này còn có nhiệm vụ giải quyết những tình huống ATGT phát sinh, kịp thời phát hiện, thay thế những biển báo, cọc tiêu bị hư hỏng, mất do quá trình thi công cũng như các phương tiện tham gia giao thông thiếu ý thức gây ra.
Nổi bật trong công tác đảm bảo ATGT phục vụ dự án này là đơn vị đã sử dụng hệ thống cọc tiêu sản xuất theo tiêu chuẩn công nghệ mới từ ống nhựa PVC bên trong được đúc vữa đặc, đế được gắn bêtông ximăng để giảm tác động gây đổ của gió và những tác nhân bên ngoài khác.
Thêm vào đó, những chiếc cọc tiêu còn được sơn phản quang, giúp cho lái xe dễ phân biệt làn đường vào ban đêm, tránh được những tai nạn đáng tiếc. Hiện trên toàn tuyến đã được lắp đặt hàng chục nghìn cọc tiêu. Đây được xem là mô hình mẫu về đảm bảo ATGT.
Trong cuộc kiểm tra mới đây của Cục QLXD&CLCTGT, Bộ GTVT có phản ánh về mặt đường Dự án nam Bến Thủy - TP.Hà Tĩnh có một số vị trí bêtông nhựa lớp 1 chưa bằng phẳng.
Ngay lập tức, Cienco 4 đã trực tiếp mua nhựa đường của đơn vị cung cấp ở Singapore, lựa chọn các mỏ đá có chất lượng cao để sản xuất bêtông nhựa, ký hợp đồng với các mỏ có uy tín. Tất cả các quy trình từ nhập kho, gia nhiệt đến khi ra công trường đều được kiểm tra nghiêm ngặt và thí nghiệm đầy đủ các thành phần hạt theo tiêu chuẩn. Bình quân mỗi cân nhựa này có giá cao hơn 500 đồng so với nhựa thông thường.
Cũng theo ông Hoa thì đây là dự án BOT do nhà đầu tư tự bỏ tiền ra xây dựng, vì thế, sự chủ động về chất lượng, tiến độ và uy tín là cực kỳ quan trọng. Với Cienco 4, Dự án Nam Bến Thủy - TP.Hà Tĩnh được xác định là dự án kiểu mẫu với mô hình khép kín 4 nhà gồm: Ngân hàng - nhà đầu tư - nhà cung cấp vật liệu - nhà thầu thi công.
Chính vì thế, TCty đã kiểm soát chặt chẽ từ nguồn tiền, nguồn vật liệu đến toàn bộ quá trình thi công. Tại dự án, Cienco 4 đã đầu tư hàng chục tỉ đồng để nâng cấp máy móc, trang thiết bị hiện đại phục vụ thi công dự án.
Ông Hoa cũng cho biết, nhờ đầu tư kịp thời những trang thiết bị hiện đại, quản lý tốt tiến độ, chất lượng, rút ngắn được thời gian thi công, giảm được trượt giá nên dự án giảm được rất nhiều chi phí. Tổng mức đầu tư của dự án ban đầu vào khoảng 2.430 tỉ đồng, tuy nhiên Cienco 4 đã rút xuống còn khoảng 1.900 tỉ đồng.
via Xã hội
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét